Руководитель команды Audi Маттиа Бинотто подчеркнул, что команда не способна «творить чудеса» в совершенствовании своего силового агрегата для Формулы-1, даже несмотря на предоставленную FIA возможность ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities – Дополнительные возможности для разработки и совершенствования). В соответствии с новыми правилами, вступающими в силу с 2026 года, эта программа позволяет производителям силовых агрегатов повышать производительность, если они признаны отстающими от определенных пороговых значений мощности.
Если команда отстает от эталонного силового агрегата (в настоящее время это Mercedes) на 2%, ей разрешается провести одно обновление. Дальнейшие улучшения допускаются, если при измерении двигателя будет выявлено большее отставание. Audi имеет право на два обновления по программе ADUO, но, несмотря на это, руководитель команды Бинотто считает, что они не смогут «творить чудеса» и немедленно выйти в лидеры. Он вновь подтвердил долгосрочные планы Audi, ориентированные на 2030 год.
«Сроки разработки двигателей очень длительные, и мы полагаем, что большая часть отставания от ведущих команд связана с силовым агрегатом, что, впрочем, не является неожиданностью», — заявил Бинотто журналистам, в том числе изданию RacingNews365. «Мы знали, что это будет самой большой проблемой. Однако разработка двигателей, в отношении некоторых концепций, может занимать больше времени, и не случайно мы установили 2030 год как нашу цель, поскольку понимаем, что это займет много времени».
«Это не означает, что мы не амбициозны, и мы хотели бы видеть решение проблем в течение пары гонок, но иногда это невозможно», — продолжил он. «Нам нужно точно понимать, где мы находимся как команда, какой у нас план, и придерживаться его, потому что чудеса невозможны, поэтому мы здесь не для того, чтобы творить чудеса. Мы не можем этого сделать, но мы здесь, чтобы иметь четкий план действий для улучшения в будущем».
Audi non può fare miracoli nonostante l’aiuto della FIA
Il team principal di Audi, Mattia Binotto, ha dichiarato che la squadra non può “fare miracoli” nel migliorare la propria power unit di Formula 1, anche con la possibilità offerta dalla FIA tramite il programma ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities). Secondo le nuove regole del 2026, questo programma consente ai produttori di power unit di aumentare le prestazioni se ritenuti inferiori a determinate soglie di potenza. Se una squadra è al di sotto del 2% rispetto alla power unit di riferimento (attualmente quella della Mercedes), le è consentito un aggiornamento, con ulteriori aggiornamenti ammessi se il motore misurato mostra un deficit maggiore.
Audi ha diritto a ricevere due aggiornamenti ADUO, ma nonostante ciò, il capo squadra Binotto ritiene che non possano “fare miracoli” e trasformarsi immediatamente in una squadra di vertice, ribadendo il piano di Audi per il 2030. “I tempi di consegna per i motori sono molto lunghi e crediamo che la maggior parte del divario con le squadre di punta sia dovuta alla power unit, il che non è inaspettato”, ha detto Binotto ai media, tra cui RacingNews365. “Sapevamo che sarebbe stata la sfida più grande, ma lo sviluppo dei motori, per quanto riguarda alcuni concetti, può richiedere più tempo, e non è un caso che abbiamo fissato il 2030 come obiettivo, perché sappiamo che richiederà molto tempo”.
“Non è che non siamo ambiziosi e vorremmo vedere le cose risolte in un paio di gare, ma a volte non è così”, ha aggiunto. “Dobbiamo capire esattamente dove siamo come team, qual è il piano e attenerci al piano perché i miracoli non sono possibili, quindi non siamo qui per fare miracoli. Non possiamo farlo, ma siamo qui per avere un piano adeguato da attuare e migliorare in futuro”.