La FIA ha annunciato un’importante modifica alle qualifiche di Formula 1 per il Gran Premio del Giappone di questo fine settimana. Il limite massimo di ricarica energetica consentita per giro durante la sessione di qualifica a Suzuka è stato ridotto da 9.0MJ a 8.0MJ.
Questa decisione, presa in consultazione con i team di F1 e i fornitori di motori, mira a ridurre la necessità di tattiche eccessive di “lift and coast” (alzare il piede e veleggiare) o “super clipping” (taglio del motore) per il risparmio energetico sul circuito di Suzuka. Quest’ultimo è noto come pista “affamata di energia” a causa delle elevate esigenze di recupero energetico.
La modifica intende preservare le qualifiche come una pura sfida di performance, riflettendo il feedback di piloti e team. La FIA chiarisce che si tratta di un affinamento mirato, parte del processo continuo di ottimizzazione per il nuovo quadro normativo, piuttosto che un’alterazione complessiva delle regole. Ulteriori discussioni sull’evoluzione della gestione energetica sono previste nelle prossime settimane.
FIA Announces Crucial F1 Qualifying Changes for Japanese GP
The FIA has announced a significant adjustment to Formula 1 qualifying for this weekend’s Japanese Grand Prix. The maximum permitted energy recharge per lap during the qualifying session at Suzuka has been reduced from 9.0MJ to 8.0MJ.
This decision, made in consultation with F1 teams and power unit manufacturers, aims to mitigate the need for excessive “lift and coast” or “super clipping” energy-saving tactics on the Suzuka circuit. The track is known as an “energy-starved” circuit due to its high energy harvesting demands.
The change is intended to preserve qualifying as a pure performance challenge, reflecting feedback from drivers and teams. The FIA clarifies that this is a targeted refinement, part of the ongoing optimization process for the new regulatory framework, rather than a wholesale alteration to the rules. Further discussions on the evolution of energy management are scheduled in the coming weeks.