Lewis Hamilton ha iniziato la stagione di Formula 1 in modo promettente, e Ralf Schumacher ipotizza che dietro la sua ritrovata forma possa esserci una ragione più profonda. Dopo una difficile campagna del 2025 con la Ferrari, dove ha faticato ad adattarsi, il sette volte campione del mondo appare ringiovanito quest’anno.
Max Verstappen potrebbe perdere un alleato di lunga data in Red Bull: il meccanico Ole Schack, un veterano del team, starebbe per lasciare la squadra dopo aver presentato le sue dimissioni.
Eddie Irvine è convinto che George Russell e Kimi Antonelli si scontreranno inevitabilmente nella lotta per il titolo all’interno della squadra Mercedes, poiché la posta in gioco è troppo alta. Non crede inoltre che Toto Wolff sarà in grado di intervenire con ordini di squadra, date le sue passate difficoltà con Lewis Hamilton e Nico Rosberg.
Ferrari si sta preparando attivamente per la sfida contro Mercedes, pianificando miglioramenti significativi. In vista del Gran Premio di Miami, il team di Maranello si sta concentrando sull’analisi dei dati, sulle simulazioni e sulla preparazione degli aggiornamenti per affrontare le debolezze riscontrate nella SF-26 e consolidarne i punti di forza, forse con il ritorno dell'”ala Macarena”.
Carlos Sainz si trova di fronte a un serio problema nella sua carriera in Formula 1, secondo Martin Brundle, che osserva come Sainz abbia poche opzioni valide per il suo futuro dopo la Ferrari, soprattutto considerando l’inizio di stagione disastroso per il team Williams con i nuovi regolamenti sulle power unit.
Alex Wurz ha individuato un deficit cruciale per la Red Bull dopo il Gran Premio del Giappone, indicando la gestione dell’energia a Suzuka come un punto debole rispetto ai concorrenti, un fattore che “certamente non giova all’umore di Verstappen”.