Lando Norris ha incontrato ulteriori difficoltà meccaniche con la sua McLaren durante la seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone, costringendolo a trascorrere un tempo significativo nel garage. Questo inconveniente segue un precedente problema alla batteria che gli aveva impedito di iniziare la gara in Cina. Un’indagine condotta da Mercedes High Performance Powertrains aveva rivelato che il problema alla batteria era irreparabile, lasciando il pilota britannico con una scorta limitata per il resto della stagione.
Nelle FP2 in Giappone, dopo un promettente terzo posto nelle FP1, Norris ha saltato i primi 23 minuti a causa di una perdita idraulica, compromettendo il suo programma di prove. Nonostante l’imprevisto, è riuscito a ottenere il quarto tempo più veloce, mezzo secondo dietro il suo compagno di squadra Oscar Piastri. Piastri ha mostrato un ritmo impressionante, chiudendo la sessione al primo posto con pneumatici morbidi, quasi un secondo davanti a Charles Leclerc.
Norris non è stato l’unico pilota ad affrontare problemi tecnici; anche il rookie Arvid Lindblad ha segnalato un problema al cambio della sua Racing Bulls durante il giro di uscita, impedendogli di selezionare le marce e tenendolo fuori pista per l’intera sessione.