Перефразированный текст на русском языке:
Макс Ферстаппен, выступая в одной команде с Дани Хункадельей и Жюлем Гуноном, одержал безоговорочную победу в гонке NLS2 на легендарной трассе Нордшляйфе, опередив ближайших соперников на 59 секунд. Эта гонка стала частью его подготовки к предстоящим 24 часам Нюрбургринга в мае, и нидерландец сразу же продемонстрировал впечатляющую форму.
Утро началось для Ферстаппена с уверенного завоевания поул-позиции, где он опередил весь пелотон почти на две секунды. Однако на первых этапах гонки ему пришлось побороться с болидом Audi под номером 16, управляемым Кристофером Хаазе. Хаазе вырвался вперед к концу первого круга, но Ферстаппену удалось вернуть лидерство незадолго до первого пит-стопа.
После смены пилотов Хункаделья принял эстафету от Ферстаппена и успешно нарастил значительное преимущество. Некоторое время наибольшее сопротивление оказывал BMW под номером 99 Дана Харпера, который использовал альтернативную стратегию.
Гунону пришлось ненадолго побороться за сохранение лидерства, хотя было очевидно, что Харпер планирует более ранний пит-стоп, что приведет к потере времени. Гунона проехал в общей сложности восемь кругов, что позволило команде Verstappen Racing провести более короткий финальный пит-стоп. Таким образом, гонка сложилась в пользу четырехкратного чемпиона мира. Ферстаппен завершил гонку, получив дополнительный опыт управления Mercedes, и уверенно привел команду к победе. BMW под номером 99 занял второе место, опередив Porsche под номером 44. Эта победа стала идеальной подготовкой к марафону “24 часа Нюрбургринга”.
Перевод на итальянский язык:
Max Verstappen, in squadra con Dani Juncadella e Jules Gounon, ha conquistato una vittoria schiacciante nella gara NLS2 sulla leggendaria Nordschleife, con un margine di 59 secondi sui diretti avversari. Questa competizione ha rappresentato una fase cruciale della sua preparazione per la prossima 24 Ore del Nürburgring a maggio, e l’olandese ha subito messo in mostra una forma impressionante.
La mattinata è iniziata per Verstappen con una pole position conquistata con autorità, distaccando il resto del gruppo di quasi due secondi. Tuttavia, nelle fasi iniziali della gara, ha dovuto lottare intensamente con l’Audi numero 16 di Christopher Haase. Haase ha preso il comando alla fine del primo giro, ma Verstappen è riuscito a riprendere la leadership poco prima della prima sosta ai box.
Dopo il cambio pilota, Juncadella ha preso il posto di Verstappen ed è riuscito a costruire un solido vantaggio. Per un certo periodo, la maggiore opposizione è arrivata dalla BMW numero 99 di Dan Harper, che impiegava una strategia diversa.
Gounon ha dovuto battersi brevemente per mantenere la posizione di testa, sebbene fosse chiaro che Harper avrebbe anticipato la sua sosta, perdendo più tempo. Gounon ha percorso un totale di otto giri, permettendo al team Verstappen Racing un pit stop finale più breve. Così, la gara si è svolta a favore del quattro volte campione del mondo. Verstappen ha completato l’ultimo stint, accumulando ulteriore esperienza alla guida della Mercedes, e ha condotto la squadra a una convincente vittoria. La BMW numero 99 è arrivata seconda, davanti alla Porsche numero 44. Questa vittoria ha rappresentato la preparazione ideale per la maratona della 24 Ore del Nürburgring.