La prima ora della gara NLS2 sul circuito del Nordschleife è stata a dir poco spettacolare, caratterizzata da un’entusiasmante battaglia per la leadership che ha visto protagonista Max Verstappen.
Partito dalla pole position, Verstappen ha immediatamente avvertito la pressione di Christopher Haase a bordo dell’Audi numero 16. Alla fine del primo giro, Haase è riuscito a superare Verstappen, dando il via a un duello mozzafiato. Dopo alcuni giri, il traffico ha iniziato a giocare un ruolo cruciale sul tortuoso circuito tedesco. Entrambi i piloti sono stati ostacolati in diversi punti, con Verstappen che ha addirittura rischiato di colpire Haase in una zona di Codice 60. Questa misura di sicurezza si attiva al Nordschleife in caso di incidente, imponendo ai piloti di rallentare a 60 chilometri orari.
Nonostante i ripetuti tentativi di Verstappen e la sapiente difesa di Haase, il sorpasso decisivo è arrivato solo alla fine del sesto giro. A quel punto, entrambi i piloti sono rientrati ai box. Dani Juncadella ha preso il posto di Verstappen, ma è rientrato in pista dietro all’Audi numero 16, perdendo così la leadership appena riconquistata. Tuttavia, con ancora tre ore di gara e un vantaggio di oltre mezzo minuto sul terzo classificato, la competizione era ancora apertissima.
Aggiornamento: Juncadella ha successivamente superato l’Audi numero 16, riportando la vettura in testa alla corsa.