English (Rephrased)
Max Verstappen has unequivocally dismissed the notion that his strong disapproval of the upcoming 2026 F1 cars is linked to Red Bull’s current standing in the competitive hierarchy. Throughout the initial two races of the season, Verstappen has consistently voiced his dissatisfaction with the new generation of challengers. These vehicles have been engineered under a fresh set of technical regulations, which heavily emphasize the capture and deployment of energy from their advanced power units. While Mercedes has surged to the forefront of the grid, Red Bull has experienced a slight dip in performance. Verstappen maintains he would be equally critical even if he were dominating the Grand Prix races.
“It’s just Kimi or George that is winning, right? It’s not really back and forth,” Verstappen explained. “They’re miles ahead of the field. It’s just that Ferrari sometimes has these good starts that they push themselves in front, and then it takes a few laps to sort it all out. This has nothing to do with racing. I would say the same if I was winning races because I care about the racing product. It’s not about being upset about where I am, because I’m actually fighting even more now, of course. So you get to understand what you have to do and what it is about even more. For me, it’s really a joke.”
Other prominent drivers, including current champion Lando Norris, have also expressed their disappointment with the new cars during this early phase of the regulation cycle. When questioned about the possibility of salvaging the current rules, Verstappen responded: “You can help it a little bit. But it’s fundamentally flawed.”
Italian (Traduzione)
Max Verstappen ha categoricamente respinto l’idea che la sua forte disapprovazione per le prossime vetture di F1 del 2026 sia collegata alla posizione attuale della Red Bull nella gerarchia competitiva. Nelle prime due gare della stagione, Verstappen ha costantemente espresso il suo malcontento nei confronti della nuova generazione di monoposto. Questi veicoli sono stati progettati secondo un nuovo set di regolamenti tecnici, che pone una forte enfasi sulla raccolta e il dispiegamento di energia dalle loro avanzate power unit. Mentre la Mercedes è balzata in testa alla griglia, la Red Bull ha registrato un leggero calo di prestazioni. Verstappen sostiene che sarebbe altrettanto critico anche se stesse dominando i Gran Premi.
“È solo Kimi o George che vince, giusto? Non è un vero avanti e indietro,” ha spiegato Verstappen. “Sono molto più avanti del resto del gruppo. È solo che la Ferrari a volte fa buone partenze che li spingono avanti, e poi ci vogliono alcuni giri per sistemare tutto. Questo non ha nulla a che fare con le corse. Direi la stessa cosa se vincessi le gare perché mi preoccupo del prodotto agonistico. Non si tratta di essere arrabbiato per la mia posizione, perché in realtà sto lottando ancora di più ora, ovviamente. Così si capisce ancora meglio cosa si deve fare e di cosa si tratta. Per me, è davvero uno scherzo.”
Anche altri piloti di spicco, incluso l’attuale campione Lando Norris, hanno espresso la loro delusione per le nuove vetture in questa fase iniziale del ciclo regolamentare. Interrogato sulla possibilità di salvare le attuali regole, Verstappen ha risposto: “Si può aiutare un po’. Ma è fondamentalmente viziato.”