Oscar Piastri ha ammesso di non aver previsto un “profondo cambiamento” nel modo di guidare una vettura di Formula 1 prima dell’entrata in vigore delle nuove, radicali, normative. La revisione del regolamento ha anche rimescolato le gerarchie della F1, con il team McLaren dell’australiano scalzato dalla sua posizione di vertice nelle prime gare della stagione 2026.
Nonostante il passo indietro, il pilota australiano non crede che la situazione in cui si trova la scuderia di Woking sia stata un “disastro completo”, nonostante un inizio di stagione difficile. Il 25enne ha subito due ritiri consecutivi (DNS – Did Not Start) nella sua gara di casa e poi in Cina, rispettivamente, prima di conquistare un solido secondo posto nel terzo round, il Gran Premio del Giappone.
Avendo lottato contro il compagno di squadra Lando Norris e, infine, anche contro Max Verstappen per il campionato piloti l’anno scorso e avendo perso, prima del weekend a Suzuka, a Piastri è stato chiesto se provasse frustrazione per non aver avuto l’opportunità di lottare per titoli per più anni con regolamenti coerenti.
Parlando con i media, il pilota McLaren ha risposto: “Non proprio frustrazione. Sapevamo che sarebbe stato un reset enorme di tutto.”
“Forse non così grande come si è rivelato… Non credo che pensassimo che sarebbe stata una revisione piuttosto fondamentale di come si guida una macchina da corsa.”
“Ma penso che sapessimo che questa era una possibilità. Siamo ancora tra i primi, certamente non un disastro completo.”
La cosa più importante che Piastri ha sottolineato è come la squadra stesse imparando sempre di più nel tentativo di ridurre il divario con Ferrari e Mercedes che li precedono, qualcosa che è diventato evidente più avanti nel weekend, quando è riuscito a tenere a bada George Russell nelle fasi iniziali della gara di 53 giri e avrebbe potuto anche conquistare la vittoria senza l’intervento della safety car.
“Siamo dove vogliamo essere? No,” ha detto. “Ma credo che stiamo continuamente capendo come possiamo migliorare in così tante aree – [questa è] la cosa più importante.”
“Non è che abbiamo un solo problema da risolvere, o qualcosa del genere. È un po’ in diverse aree, e questo si somma abbastanza rapidamente. Quindi questa è la cosa più grande.”
“Ma abbiamo iniziato quest’anno sapendo che probabilmente sarebbe stato molto diverso. Quindi sì. Avrei voluto rimanere nella macchina dell’anno scorso a questo punto? Sì, probabilmente, ma è così.”