Mar. Mar 24th, 2026

Red Bull identifica uno ‘svantaggio’ mentre la F1 si avvia alla pausa

Isack Hadjar ha sottolineato come la cancellazione dei Gran Premi del Bahrain e dell’Arabia Saudita rappresenti uno ‘svantaggio’ per Red Bull. Il pilota francese ha spiegato che più tempo in pista consentirebbe al team di Milton Keynes di ridurre il deficit della propria power unit rispetto ai principali costruttori, come Mercedes e Ferrari. Nonostante un’ottima pre-stagione, l’inizio del campionato è stato impegnativo per i sei volte campioni costruttori.

Con la nuova partnership per le power unit con Ford, che ha visto Red Bull diventare per la prima volta un produttore di apparecchiature originali (OEM), ci si aspettava che il progetto avrebbe richiesto tempo per raggiungere la piena efficienza. I test in Bahrain – sebbene non privi di problemi di affidabilità, in particolare per Hadjar – si sono rivelati una sorta di falsa speranza. La RB22 inizialmente si è comportata bene, lottando per essere il terzo miglior pacchetto a Melbourne, ma ha mostrato problemi innegabili nel successivo appuntamento a Shanghai. Per tutto il weekend, Verstappen e Hadjar hanno faticato contro la Haas di Oliver Bearman e l’Alpine di Pierre Gasly, senza riuscire a prevalere.

Hadjar stesso si è ritirato dal Gran Premio d’Australia a causa di un problema alla power unit, mentre Verstappen ha avuto problemi di affidabilità in Cina. Con la conferma della cancellazione di entrambe le gare di aprile, a causa del conflitto in corso in Medio Oriente, a Hadjar è stato chiesto se ciò offra a Red Bull più tempo per comprendere meglio la propria power unit. Il ventunenne ha commentato: “Più gareggiamo, più capiamo – e più ci avviciniamo ai migliori motori in griglia. Quindi, da quel punto di vista, è decisamente uno svantaggio per noi, ma va bene così.”

D’altra parte, varie squadre e piloti, come Oscar Piastri, Alex Albon e Liam Lawson, hanno suggerito che c’è un risvolto positivo nel non correre in Bahrain e Arabia Saudita, con più tempo ora disponibile per lo sviluppo. Quando è stato fatto notare a Hadjar che c’era più tempo per lavorare sugli aggiornamenti, ha sottolineato la difficile situazione attuale di Red Bull rispondendo: “Sì, e meno punti persi per tutti gli altri, di certo.”

By Davide Colonna

Davide Colonna risiede a Torino ed è un giornalista sportivo instancabile. Si occupa di tutto, dal basket alla scherma, con un occhio attento ai dettagli e alle storie degli atleti.

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