Бывший гонщик IndyCar Джеймс Хинчклифф высоко оценил решение команды Red Bull сосредоточить усилия на развитии болида в конце 2025 года, даже несмотря на неудачный старт текущего сезона. Red Bull принял решение продолжить инвестиции в свой автомобиль в прошлом году, сокращая отставание от лидеров, команды McLaren. Макс Ферстаппен тогда лишь на два очка уступил Ландо Норрису в борьбе за свой пятый титул чемпиона Формулы-1.
Руководитель команды Red Bull, Лоран Мекис, признал, что команда расплачивается за это решение о разработке в этом году, пережив весьма непростые первые три этапа сезона. Однако Хинчклифф настаивает, что это было правильное решение для команды.
«Мне это нравится», — сказал Хинчклифф в подкасте F1 Nation. «Это было правильное решение. С учетом того, что все меняется в 2026 году, вы просто не знаете, где окажетесь. Даже если вы посвятите этому все свои ресурсы — посмотрите на пример Williams. Но в 2025 году у них еще был шанс. Так сложно получить шанс, оказаться в положении, когда можно бороться за чемпионство. Если у вас есть даже малейший шанс, вы должны им воспользоваться. И мне это нравится. Лоран сказал, что именно так и настроена команда, никто не хотел сдаваться, все считали, что это все еще возможно. Они были в двух очках от достижения цели. Это почти окупилось для них, даже если вы заплатите небольшую цену в 2026 году, все равно было так много неизвестных».
Ферстаппен отставал от лидера чемпионата на 104 очка к середине сезона, прежде чем болид команды продемонстрировал значительный прогресс. Хинчклифф отметил, что это не только мотивировало Red Bull, но и стало позитивным событием для болельщиков.
«Я думаю, они поступили правильно», — сказал он. «С нашей точки зрения, это сделало конец 2025 года намного более захватывающим. Так что, эгоистично говоря, это было хорошо для нас и для спорта. Но с точки зрения команды, это было правильное решение, потому что такие возможности могут быть мимолетными, и вы должны хвататься за них, когда можете».
Red Bull lodato per decisione critica nonostante la crisi attuale in F1
L’ex pilota di IndyCar James Hinchcliffe ha elogiato la Red Bull per la sua decisione di puntare alle prestazioni alla fine del 2025, nonostante un inizio d’anno lento. La Red Bull ha scelto di continuare gli investimenti nella sua vettura l’anno scorso, riducendo il divario con la McLaren, leader in quel momento. Max Verstappen sfiorò il suo quinto titolo mondiale di F1 per due punti, quando Lando Norris riuscì a garantirsi il suo primo campionato.
Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, ha ammesso che la Red Bull sta pagando il prezzo della decisione di sviluppo di quest’anno, avendo affrontato tre round d’apertura della stagione molto impegnativi. Tuttavia, Hinchcliffe ha insistito sul fatto che fosse la mossa giusta per il team.
«Mi piace», ha detto Hinchcliffe al podcast F1 Nation. «È stata la decisione giusta. Con tutto ciò che cambia nel 2026, non hai idea di dove ti collocherai. Anche se dedichi tutte le tue risorse a questo, guarda la Williams come esempio. Ma nel 2025 avevano ancora una possibilità. È così difficile avere una possibilità, essere in una posizione per lottare per un campionato. Se hai anche una minima possibilità di farlo, devi coglierla. E io amo questo. Laurent ha detto che questo era l’atteggiamento all’interno del team, nessuno voleva arrendersi, tutti pensavano che fosse ancora possibile. Sono arrivati a due punti dal raggiungere l’obiettivo. Quasi, davvero ripagato per loro, anche se paghi un po’ il prezzo nel 2026, c’erano comunque così tanti punti interrogativi al riguardo».
Verstappen era a 104 punti di distacco dalla vetta del campionato a metà stagione, prima che la vettura facesse notevoli passi avanti. Sebbene ciò abbia creato un senso di motivazione all’interno della Red Bull, Hinchcliffe ha affermato che si è trattato di uno sviluppo positivo per i fan.
«Penso che abbiano fatto la cosa giusta», ha detto. «Dalle nostre poltrone, ha reso la fine del 2025 molto più emozionante. Quindi, egoisticamente, è stato un bene per noi e un bene per lo sport. Ma dal punto di vista del team, è stata la decisione giusta, perché quelle opportunità possono essere fugaci e devi coglierle quando puoi».