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Toto Wolff ha ammesso che la stagione di Formula 1 del 2026 non sarà una passeggiata per la Mercedes, dato che i team rivali hanno dimostrato maggiore competitività al Gran Premio del Giappone. La scuderia con sede a Brackley aveva dominato le prime due gare della stagione, ma a Suzuka una vittoria non era scontata, con Oscar Piastri in particolare che si è rivelato un avversario ostico. Sebbene Kimi Antonelli abbia infine prevalso, ciò ha sottolineato una realtà emergente: la Mercedes è ancora a suo agio quando è in testa, ma non ha la certezza di potersi far strada nel traffico. Questa situazione è stata resa ancor più complicata da un circuito notoriamente difficile per i sorpassi.
A causa della guerra tra Iran, Stati Uniti e Israele, la F1 non gareggerà in Bahrain e Arabia Saudita ad aprile, concedendo ai team una pausa primaverile insolitamente lunga e inaspettata prima del Gran Premio di Miami all’inizio di maggio. Fred Vasseur aveva anticipato che il paddock avrebbe sfruttato questo tempo con saggezza e che, una volta raggiunta la Florida, un campionato diverso avrebbe atteso i piloti. Questa previsione è stata rafforzata dalle discussioni tra FIA, F1 e i team, che probabilmente porteranno a perfezionamenti dei regolamenti prima della trasferta nello “Sunshine State”.
“Sì, è eccitante,” ha detto Wolff ai media, tra cui RacingNews365, quando gli sono stati sottoposti i commenti del team principal della Ferrari. “Penso che avremmo forse desiderato che continuasse anche nelle due gare in Medio Oriente, e che potessimo segnare qualche punto in più, ma sono d’accordo, potrebbe benissimo essere così. I team hanno imparato, e i piloti stanno iniziando a imparare come ottimizzare questi sistemi a loro vantaggio, e abbiamo visto la prima indicazione di ciò. Quello che sembrava una passeggiata nelle prime due gare per noi non è più così, e lo abbiamo sempre avvertito.”
Il capo della Mercedes è stato anche interrogato se gli otto volte campioni del mondo di F1 porteranno aggiornamenti a Miami per contrastare l’opposizione. L’austriaco ha aggiunto: “E sì, Miami sarà, per me, anche una ripartenza: Come funzioneranno gli aggiornamenti che la gente porterà? Come abbiamo ottimizzato tutti gli altri sistemi? Sarà emozionante.”
Toto Wolff affronta la perdita della “passeggiata” della Mercedes dopo la rivendicazione della Ferrari
Toto Wolff ha ammesso che la stagione di F1 del 2026 non sarà una “passeggiata” per la Mercedes dopo che i team rivali hanno dimostrato maggiore competitività al Gran Premio del Giappone. La scuderia di Brackley aveva dominato le prime due gare della stagione, ma una vittoria non era garantita a Suzuka, con Oscar Piastri in particolare che si è rivelato un avversario difficile da affrontare. Sebbene Kimi Antonelli abbia infine prevalso, ciò ha sottolineato una realtà apparentemente nuova: la Mercedes è ancora a suo agio quando è in testa, ma non è garantito che riuscirà a farsi strada nel traffico – ma ciò è stato anche reso più difficile in un circuito notoriamente difficile per i sorpassi. Poiché la F1 non correrà in Bahrain o Arabia Saudita ad aprile a causa della guerra tra Iran, Stati Uniti e Israele, i team hanno avuto un inaspettato e insolitamente lungo break primaverile prima del Gran Premio di Miami all’inizio di maggio. Fred Vasseur aveva anticipato che il paddock avrebbe utilizzato quel tempo saggiamente, e che quando la F1 fosse arrivata in Florida, un campionato diverso avrebbe atteso – una previsione rafforzata dalle discussioni tra la FIA, la F1 e i suoi team, che probabilmente porteranno a perfezionamenti dei regolamenti prima della trasferta nello Stato del Sole. “Sì, è eccitante,” ha detto Wolff ai media, tra cui RacingNews365, quando gli sono stati sottoposti i commenti del team principal della Ferrari. “Penso che avremmo forse desiderato che continuasse anche nelle due gare in Medio Oriente, e che potessimo segnare qualche punto in più, ma sono d’accordo, potrebbe benissimo essere così. I team hanno imparato, e i piloti stanno iniziando a imparare come ottimizzare questi sistemi a loro vantaggio, e abbiamo visto la prima indicazione. Quello che sembrava una passeggiata nelle prime due gare per noi non è più così, e lo abbiamo sempre avvertito.” Al boss della Mercedes è stato anche chiesto se gli otto volte campioni del mondo di F1 avrebbero portato aggiornamenti in Florida per arginare l’opposizione. L’austriaco ha aggiunto: “E sì, Miami sarà, per me, anche una ripartenza: Come funzioneranno gli aggiornamenti che la gente porterà? Come abbiamo ottimizzato tutti gli altri sistemi? Sarà emozionante.”
Toto Wolff: La F1 2026 non sarà una passeggiata per la Mercedes
Toto Wolff ha ammesso che la stagione di Formula 1 del 2026 non sarà una passeggiata per la Mercedes, dato che i team rivali hanno dimostrato maggiore competitività al Gran Premio del Giappone. La scuderia con sede a Brackley aveva dominato le prime due gare della stagione, ma a Suzuka una vittoria non era scontata, con Oscar Piastri in particolare che si è rivelato un avversario ostico. Sebbene Kimi Antonelli abbia infine prevalso, ciò ha sottolineato una realtà emergente: la Mercedes è ancora a suo agio quando è in testa, ma non ha la certezza di potersi far strada nel traffico. Questa situazione è stata resa ancor più complicata da un circuito notoriamente difficile per i sorpassi. A causa della guerra tra Iran, Stati Uniti e Israele, la F1 non gareggerà in Bahrain e Arabia Saudita ad aprile, concedendo ai team una pausa primaverile insolitamente lunga e inaspettata prima del Gran Premio di Miami all’inizio di maggio. Fred Vasseur aveva anticipato che il paddock avrebbe sfruttato questo tempo con saggezza e che, una volta raggiunta la Florida, un campionato diverso avrebbe atteso i piloti. Questa previsione è stata rafforzata dalle discussioni tra FIA, F1 e i team, che probabilmente porteranno a perfezionamenti dei regolamenti prima della trasferta nello “Sunshine State”. “Sì, è eccitante,” ha detto Wolff ai media, tra cui RacingNews365, quando gli sono stati sottoposti i commenti del team principal della Ferrari. “Penso che avremmo forse desiderato che continuasse anche nelle due gare in Medio Oriente, e che potessimo segnare qualche punto in più, ma sono d’accordo, potrebbe benissimo essere così. I team hanno imparato, e i piloti stanno iniziando a imparare come ottimizzare questi sistemi a loro vantaggio, e abbiamo visto la prima indicazione di ciò. Quello che sembrava una passeggiata nelle prime due gare per noi non è più così, e lo abbiamo sempre avvertito.” Il capo della Mercedes è stato anche interrogato se gli otto volte campioni del mondo di F1 porteranno aggiornamenti a Miami per contrastare l’opposizione. L’austriaco ha aggiunto: “E sì, Miami sarà, per me, anche una ripartenza: Come funzioneranno gli aggiornamenti che la gente porterà? Come abbiamo ottimizzato tutti gli altri sistemi? Sarà emozionante.”
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