Mercedes team principal Toto Wolff has urged the FIA and Formula 1 teams to revise regulations following incidents like Oliver Bearman’s concerning crash at the Japanese Grand Prix. Bearman’s car struck the barriers at Suzuka after an unexpected and drastic speed reduction by Franco Colapinto ahead of him. This sudden differential in closing speed caught Bearman off guard, an issue many drivers had previously warned could lead to serious accidents if rules remained unchanged. While thankfully no contact occurred between the two cars this time, the risk remains high. The controversy surrounding these relatively new rules, especially regarding safety, intensified after the Haas driver’s high-speed impact. Although reviews were already scheduled, primarily focusing on qualifying for the upcoming break before the Miami Grand Prix, the Bearman incident is expected to elevate safety to a top priority on the agenda – a move Wolff fully supports. “This is clearly something we need to look at,” Wolff stated, acknowledging the “immature” nature of regulations that are only three rounds old. He added, “We don’t want this to happen,” and expressed confidence that “the FIA and us teams will carefully analyze the accident to see how we can avoid these things.” While Wolff doesn’t see an immediate, obvious solution, he believes competent individuals at Mercedes are already working on preventative measures.
Toto Wolff Esorta la FIA a Modificare le Regole della F1 Dopo l’Incidente di Bearman
Toto Wolff, team principal della Mercedes, ha esortato la FIA e i team di Formula 1 a rivedere i regolamenti a seguito di incidenti come lo spaventoso crash di Oliver Bearman al Gran Premio del Giappone. L’auto di Bearman ha impattato contro le barriere a Suzuka dopo un’improvvisa e drastica riduzione di velocità da parte di Franco Colapinto che lo precedeva. Questo improvviso divario di velocità di chiusura ha colto Bearman di sorpresa, un problema per il quale molti piloti avevano precedentemente avvertito che avrebbe potuto portare a gravi incidenti se le regole fossero rimaste invariate. Anche se fortunatamente questa volta non c’è stato contatto tra le due vetture, il rischio rimane elevato. La controversia intorno a queste regole relativamente nuove, specialmente per quanto riguarda la sicurezza, si è intensificata dopo l’impatto ad alta velocità del pilota Haas. Sebbene le revisioni fossero già in programma, focalizzate principalmente sulle qualifiche per la prossima pausa prima del Gran Premio di Miami, l’incidente di Bearman dovrebbe elevare la sicurezza a una priorità assoluta nell’agenda – una mossa che Wolff supporta pienamente. “Questo è chiaramente qualcosa che dobbiamo esaminare,” ha affermato Wolff, riconoscendo la natura “immatura” dei regolamenti che hanno solo tre round. Ha aggiunto: “Non vogliamo che ciò accada”, ed ha espresso fiducia che “la FIA e noi team analizzeremo attentamente l’incidente per vedere come possiamo evitare queste cose.” Anche se Wolff non vede una soluzione immediata e ovvia, crede che persone competenti alla Mercedes stiano già lavorando su misure preventive.