Colton Herta ha ammesso che gli “fa male” non partecipare all’Indianapolis 500 quest’anno, dopo che la Formula 2 ha aggiunto tappe a Miami e Montreal in sostituzione degli eventi cancellati in Bahrain e Arabia Saudita. La guerra in Medio Oriente ha impedito alla F1 e alle sue serie di supporto di visitare la regione in aprile, e il CEO della Formula 2, Bruno Michel, aveva precedentemente dichiarato che il campionato non avrebbe corso in modo indipendente, limitando le opzioni di sostituzione.
Sfortunatamente per Herta, un conflitto tra il Gran Premio del Canada e la Indy 500 gli impedisce di competere per Andretti Global – il suo ex team di IndyCar – come quarta vettura nella 110ª edizione della celebre gara.
Nonostante l’impossibilità di partecipare al “Mese di Maggio” nella serie statunitense, il pilota americano vede anche gli aspetti positivi di questa situazione. “È una reazione un po’ altalenante, ma nel complesso sono entusiasta,” ha dichiarato il nove volte vincitore di IndyCar a RACER. “Sono due nuove piste per me, due piste che ho visto in TV e che sembrano molto divertenti, e posti che sembrano incredibilmente emozionanti da guidare.”
“Quindi, su quel fronte sono entusiasta. Ovviamente, c’è una parte di me che soffre perché ora non posso fare la 500, ma questo sta prendendo il sopravvento su ciò che sto facendo. Sapevamo che qualcosa del genere sarebbe stato possibile, anche se non ce lo aspettavamo da questa angolazione. Ma sono entusiasta per i nuovi round, e sono felice che la F2 e Bruno Michel siano riusciti a trovare delle sostituzioni per i due round mancanti.”
Herta “totalmente a favore” delle gare di F2 in Nord America
Da settimane circolavano voci sulla prima trasferta della Formula 2 in Nord America, e la serie ha confermato questi piani nei giorni scorsi. E nonostante la Indy 500 abbia un posto speciale nel suo cuore, per Herta è stata una decisione semplice gareggiare nelle nuove aggiunte al calendario di Formula 2.
“Non ricordo la prima volta che ho sentito dei sussurri,” ha detto il pilota di Hitech. “Ma credo che quando l’ho saputo seriamente, non so, forse nelle ultime settimane. E poi stavamo cercando di pianificare delle contromisure: come sarebbe stato? Come ci saremmo protetti? Qual era il miglior piano d’azione? Ovviamente, per me, è stato abbastanza semplice perché la F2 è il mio obiettivo principale quest’anno, e questo merita la massima attenzione da parte mia, anche se la Indy 500 è anche super speciale per me.”
Il passaggio di Herta alla F2, molto discusso, è motivato dal suo desiderio di correre in F1. L’arrivo del campionato propedeutico in Nord America rappresenta quindi un’evoluzione entusiasmante per il 25enne.
“Sono totalmente a favore,” ha detto. “È una cosa entusiasmante che speriamo possa offrire una grande gara, e speriamo che sia qualcosa che i promotori negli Stati Uniti considerino necessario per il futuro e che la F2 possa andarci più spesso in futuro. Ma per me è enorme perché possiamo venire negli Stati Uniti. E quasi due volte – possiamo andare dai nostri amici in Canada, che è anche così vicino agli Stati Uniti. Quindi è speciale per me. È qualcosa che non mi aspettavo quest’anno. Quindi, per questo aspetto, mi sento molto fortunato.”