Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун не считает совместное владение командами в Формуле-1 «здоровым» для чемпионата. Его позиция охватывает нынешние связи Mercedes с миноритарной долей в Alpine. Команда под руководством Тото Вольффа поставляет McLaren, а также Alpine, силовые установки, но эти тесные отношения не влияют на мнение Брауна по этому вопросу. Наиболее ярким примером совместного владения в Формуле-1 является связь Red Bull с командой Racing Bulls. Браун полагает, что поставщики двигателей — это предел, до которого такая ситуация должна доходить. Это может оказаться неловкой позицией, учитывая, что Mercedes является одной из «трех или четырех» сторон, как заявил исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе, претендующих на покупку 24% акций команды, принадлежащей Renault. В настоящее время эта доля принадлежит трем группам: Otro Capital, получившей поддержку от гольфиста Рори Макилроя; владельцам Wrexham Райану Рейнольдсу и Робу МакЭлхенни; и RedBird Capital, владеющей итальянским клубом «Милан».
Браун объяснил, почему он считает, что совместное владение «несет очень высокий риск компрометации спортивной честности», выступая перед СМИ, включая RacingNews365, а затем расширил свои мысли, подчеркнув свою беспристрастную позицию. «Это касается кого угодно и всех», — заявил 54-летний специалист. «Команды A/B, совместное владение. Так что, независимо от того, кто это, я это осуждаю. Я не думаю, что это полезно для спорта. Поэтому это не лично и не направлено против какой-либо одной команды или человека».
Браун «не цепляется» к Лорану Мекису
По словам Брауна, вопрос совместного владения был детально проработан в ходе переговоров по последнему Соглашению Конкорд между FIA, Формулой-1 и ее командами. «Это было большое обсуждение на последнем Конкорде», — поделился он. «Я писал в FIA и Формулу-1 в прошлом году по этому вопросу, потому что мы постоянно видим, как возникают ситуации, и мы их отмечаем. Я думаю, что FIA обладает более высоким уровнем осведомленности и внимания».
Он также подчеркнул, что, хотя Red Bull является наиболее очевидным примером, он «не цепляется» к руководителю команды из Милтон-Кинс Лорану Мекису, раскрывая продуктивный и открытый диалог с французом. «Я, честно говоря, рад видеть, что Racing Bulls и Red Bull не выглядят как одна и та же гоночная машина», — добавил Браун. «У меня были эти разговоры с Лораном [Мекисом]. Я не придираюсь к нему в частности, но он единственный, у кого есть две команды, и он был очень открыт и прозрачен: «Эй, если ты видишь что-то, что тебе не нравится, давай просто поговорим об этом». «Так что я думаю, что они осознают это и не хотят переступать черту. Были дискуссии в Соглашении Конкорд о том, следует ли со временем одну из команд продавать, но я также очень ценю то, что они сделали для спорта, и то, как это было сделано давно. «Поэтому я думаю, что если это будет управляться и контролироваться, то, безусловно, добавление к этому, я думаю, будет ошибкой для спорта».