Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, desidera “estrema certezza” riguardo alla gerarchia dei produttori di power unit in Formula 1, in vista dell’assegnazione dell’ADUO.
A Monte Carlo, Lewis Hamilton ha rivelato che la sua scuderia, la Ferrari, riceverà due aggiornamenti ADUO, mentre la Mercedes ne otterrà uno. Questo a seguito delle valutazioni della FIA sulle prestazioni delle power unit, che avrebbero indicato la Red Bull Powertrains (RBPT) come detentrice del motore a combustione interna (ICE) più potente.
Il processo ADUO considera esclusivamente la potenza erogata dall’ICE, escludendo i complessi sistemi energetici ed elettrici, che costituiscono il 50% della potenza totale.
La FIA non ha ancora formalmente comunicato i propri riscontri sull’assegnazione dell’ADUO. La Red Bull, attraverso Mekies, auspica che non vi siano dubbi riguardo all’ordine di grandezza di Mercedes HPP, Audi, Ferrari, Honda e della propria unità motrice RBPT.
“Certamente, sarà necessaria un’estrema certezza nel modo in cui si valuta la gerarchia dell’ICE”, ha dichiarato Mekies ai media, tra cui RacingNews365. “Questo per avere la giusta fiducia nell’attribuirlo al team dominante, e non al team che insegue il team dominante, specialmente quando si osservano variazioni di prestazioni relative da un layout di pista all’altro, che sono perfettamente coerenti con la sensibilità della potenza dell’ICE.”
“Quindi, vai in Canada, con alta sensibilità alla potenza ICE, ci qualifichiamo sesti. Vai a Monaco, bassa sensibilità ICE e ti qualifichi a quattro centesimi dalla pole. Vai a Barcellona, di nuovo alta, sensibilità ICE, e ti qualifichi di nuovo sesto. Non vediamo un singolo dato in cui ci stimiamo superiori alla concorrenza, figuriamoci essere così costantemente al di sopra di loro.”