Бывший руководитель команды Haas, Гюнтер Штайнер, выступил с резкой критикой в адрес Aston Martin, заявив, что их текущие результаты после Гран-при Барселоны-Каталунии “больше не соответствуют стандартам Формулы-1”.
Первые семь этапов сезона выдались крайне неудачными для Aston Martin. Несмотря на то, что команда имеет очки в своем активе, по общему мнению, они являются самой медленной командой на стартовой решетке в этом сезоне. Коллектив из Сильверстоуна столкнулся с многочисленными проблемами своего болида AMR24, большая часть из которых вызвана силовым агрегатом от Honda.
Еще до старта сезона в Австралии руководитель команды Адриан Ньюи сообщил, что Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл рискуют получить необратимые повреждения нервов в руках из-за вибраций в шасси, вызванных двигателем Honda. Несмотря на то, что были достигнуты небольшие улучшения в плане надежности, Aston Martin остается аутсайдером. Финишировать в гонках стало серьезной проблемой, и пилоты команды суммарно восемь раз не смогли закончить заезды. Шесть из этих сходов приходятся на долю Стролла, в то время как Cadillac, новейшая команда Формулы-1, сходила на круг всего четыре раза.
Оба болида Aston Martin сошли с дистанции в Барселоне, что стало печальным домашним этапом для Алонсо. Отвечая на вопрос о самом большом разочаровании в Барселоне, Штайнер в подкасте Red Flags сказал: “Думаю, это должен быть Aston Martin, потому что Aston Martin заставляет даже Cadillac выглядеть хорошо. А Cadillac отставал на три круга к концу гонки, но Aston Martin все равно заставил Cadillac выглядеть хорошо. То, что сейчас делает Aston Martin, на мой взгляд, просто недопустимо. Это больше не стандарт Формулы-1. Имея местного парня [Алонсо] в составе, вы отстаете на круг, а затем даже не финишируете в гонке”.
По имеющимся данным, силовые агрегаты Honda были признаны FIA худшими, что дает команде возможность вносить изменения в двигатели внутреннего сгорания через программу Additional Development Upgrade Opportunities (ADUO). “Я думаю, им нужно больше, чем ADUO”, – прокомментировал Штайнер.
