Il campione del mondo di Formula 1 del 2016, Nico Rosberg, ha espresso la previsione che gli appassionati finiranno per apprezzare le nuove regolamentazioni se queste continueranno a offrire emozionanti battaglie in pista. I primi tre appuntamenti della stagione sono stati segnati da un esame approfondito delle vetture costruite secondo le nuove norme.
Diversi piloti di F1 hanno sollevato lamentele riguardo alla natura “yo-yo” delle corse, un fenomeno per cui spesso non riescono a mantenere una posizione dopo un sorpasso a causa della batteria scarica. Sono inoltre delusi dal fatto di non poter più spingere al massimo durante le qualifiche, dovendo invece concentrarsi sul recupero di energia per i rettilinei.
Pur elogiando la tecnologia, Rosberg ha riconosciuto che essa non è priva di svantaggi. “La F1 persegue la tecnologia più rilevante per la società, quindi questa power unit è probabilmente una delle più efficienti al mondo,” ha dichiarato. “50% di potenza dalla batteria, è un valore elevato. E inoltre, come sapete, i carburanti sono a zero emissioni di CO2. Biocarburanti, carburanti sintetici, un mix di questi. Quindi è un carburante a zero emissioni di CO2.”
“Tuttavia, al momento ci sono anche molte critiche, perché si può vedere nell’ultima gara, che vanno a tutto gas in rettilineo, curvano e devono scalare marcia dopo la curva, mentre sono ancora sul dritto, perché la loro batteria si spegne.”
Rosberg: i fan apprezzeranno le battaglie quando arriveranno
La Mercedes ha dominato i primi tre round dell’anno, dimostrando una forte leadership nella gerarchia attuale. Tuttavia, Rosberg è convinto che i team rivali riusciranno a recuperare terreno sulle Frecce d’Argento, e crede che i fan finiranno per accettare le nuove regole quando ciò accadrà.
“Dal punto di vista dello spettatore, è un po’ imbarazzante quando si suppone di andare al massimo con la Formula 1 più performante,” ha detto. “Ciononostante, sono un po’ più tranquillo al riguardo, perché dal mio punto di vista, finché ci saranno grandi battaglie, sia interne al team che tra gli altri team. Speriamo che la Ferrari possa usare questo divario ora per avvicinarsi alla Mercedes. La McLaren era già lì nell’ultima gara. Quindi, se avremo una battaglia davvero avvincente, allora credo che tutti i fan non si preoccuperanno della tecnologia e si limiteranno ad amare e apprezzare le corse e i duelli.”
Traduzione in Italiano
L’ex campione di Formula 1 del 2016, Nico Rosberg, ha previsto che i fan impareranno ad apprezzare le nuove regole se continueranno a verificarsi entusiasmanti duelli in pista. I primi tre round della stagione sono stati oggetto di critiche nei confronti delle vetture costruite secondo le nuove normative. Diversi piloti di F1 hanno espresso lamentele sulla natura “yo-yo” delle corse, a causa della quale spesso non riescono a mantenere una posizione dopo aver completato un sorpasso a causa della loro batteria scarica. Sono inoltre delusi dal fatto di non poter più spingere al massimo durante le qualifiche, poiché lavorano per recuperare energia per i rettilinei.
Pur lodando la tecnologia, Rosberg ha riconosciuto che essa non è priva di svantaggi. “La F1 sta perseguendo la tecnologia più rilevante per la società, quindi questa power unit è probabilmente una delle più efficienti al mondo”, ha detto. “50% di potenza dalla batteria, è molto. E inoltre, come sapete, i carburanti sono a zero emissioni di CO2. Biocarburanti, carburanti sintetici, un mix di questi. Quindi è un carburante a zero emissioni di CO2.”
“Ma al momento ci sono anche molte critiche, perché si può vedere nell’ultima gara, che vanno a tutto gas in rettilineo, curvano e devono scalare marcia dopo la curva, mentre sono ancora sul dritto, perché la loro batteria si spegne.”
Rosberg: i fan apprezzeranno le battaglie quando arriveranno
La Mercedes ha vinto i primi tre round dell’anno, godendo di una forte corsa al vertice della classifica. Tuttavia, Rosberg è convinto che i team rivali riusciranno a recuperare terreno sulle Frecce d’Argento e crede che i fan finiranno per accettare le nuove regole quando ciò accadrà.
“Dal punto di vista dello spettatore, è un po’ imbarazzante quando si suppone di andare al massimo con la vettura di Formula 1 più performante”, ha detto. “Ciononostante, sono un po’ più tranquillo al riguardo, perché dal mio punto di vista, finché ci saranno grandi battaglie, sia interne al team che tra gli altri team. Speriamo che la Ferrari possa usare questo divario ora per avvicinarsi alla Mercedes. La McLaren era già lì nell’ultima gara. Quindi, se avremo una battaglia davvero avvincente, allora credo che tutti i fan non si preoccuperanno della tecnologia e si limiteranno ad amare e apprezzare le corse e i duelli.”