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La Formula E ha ufficialmente svelato la sua auto da corsa Gen4, che debutterà la prossima stagione con l’inizio di un nuovo ciclo normativo. Questa vettura rappresenta una vera e propria “dichiarazione d’intenti” delle ambizioni della Formula E di diventare la serie monoposto più veloce al mondo. La Gen4 compie un passo significativo verso le prestazioni della Formula 1.
Con velocità superiori ai 335 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h di circa 1,8 secondi, si prevede che la Gen4 sarà più veloce delle attuali monoposto di Formula 2 e a pochi secondi di distanza dalle vetture di Formula 1. La potenza della Gen4 è aumentata del 70% rispetto all’attuale Gen3 Evo, raggiungendo i 600 kW in modalità “full attack” e durante i duelli di qualifica. Si tratta della monoposto più grande, più lunga e più potente nella storia della Formula E, destinata ad attirare un’attenzione considerevole.
“La GEN4 non è solo un’auto, è una audace dichiarazione della nostra ambizione”, ha dichiarato il CEO di Formula E, Jeff Dodds. “Vedere cosa sarà in grado di fare in pista per la prima volta è una vera pietra miliare per la Formula E: stiamo ora raggiungendo livelli di prestazioni che solo cinque anni fa sarebbero stati ritenuti impossibili per i veicoli elettrici.
“Il salto di prestazioni è immediatamente evidente, dalla velocità e dalla potenza al modo in cui si comporta in pista, e c’era un autentico fermento tra tutti coloro che l’hanno vista. Questo è un momento incredibilmente emozionante per il campionato mentre ci avviciniamo alla prossima stagione 2026/27, e un chiaro segnale della direzione che stiamo prendendo. Questo è solo l’inizio, poiché la sua messa a punto è ora nelle mani dei nostri costruttori – Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars e Mahindra – per spingere ulteriormente lo sviluppo verso limiti di performance ancora più elevati in vista del suo debutto in gara più tardi quest’anno. La Gen4 non è solo un’evoluzione, è un cambiamento epocale nell’innovazione e nelle prestazioni che ridefinirà il motorsport per gli anni a venire.”
La Gen4: una ‘dichiarazione d’intenti’
Per la Formula E, la Gen4 rappresenta un importante passo avanti in termini di prestazioni, che le permetterà di competere con le categorie più prestigiose al mondo. Ciò che è stato raggiunto è un simbolo del progresso compiuto con l’elettrificazione pura, con il coinvolgimento dei produttori della Formula E: Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Opel.
Secondo il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, con la Gen4 verrà stabilito un “nuovo benchmark globale”.
“La nuova auto di Formula E GEN4 segna un significativo passo avanti per le corse elettriche, stabilendo un nuovo benchmark globale per prestazioni, innovazione e sostenibilità. Non è semplicemente un’auto veloce, è una dichiarazione d’intenti sul futuro di questa tecnologia. Sono orgoglioso che la FIA e i suoi partner nel Campionato del Mondo ABB FIA di Formula E stiano guidando questa visione. La collaborazione è stata fondamentale nello sviluppo di questa vettura, e continuerà ad essere al centro di una nuova era per il campionato, definita da maggiori prestazioni, rilevanza stradale ed eccitazione. Stiamo ridefinendo ciò che è possibile insieme ad alcuni dei più grandi produttori automobilistici mondiali, utilizzando il motorsport come laboratorio.”
Traduzione in italiano
La Formula E ha ufficialmente svelato la sua auto da corsa Gen4, che debutterà la prossima stagione con l’inizio di un nuovo ciclo normativo. Questa vettura rappresenta una vera e propria “dichiarazione d’intenti” delle ambizioni della Formula E di diventare la serie monoposto più veloce al mondo. La Gen4 compie un passo significativo verso le prestazioni della Formula 1.
Con velocità superiori ai 335 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h di circa 1,8 secondi, si prevede che la Gen4 sarà più veloce delle attuali monoposto di Formula 2 e a pochi secondi di distanza dalle vetture di Formula 1. La potenza della Gen4 è aumentata del 70% rispetto all’attuale Gen3 Evo, raggiungendo i 600 kW in modalità “full attack” e durante i duelli di qualifica. Si tratta della monoposto più grande, più lunga e più potente nella storia della Formula E, destinata ad attirare un’attenzione considerevole.
“La GEN4 non è solo un’auto, è una audace dichiarazione della nostra ambizione”, ha dichiarato il CEO di Formula E, Jeff Dodds. “Vedere cosa sarà in grado di fare in pista per la prima volta è una vera pietra miliare per la Formula E: stiamo ora raggiungendo livelli di prestazioni che solo cinque anni fa sarebbero stati ritenuti impossibili per i veicoli elettrici.
“Il salto di prestazioni è immediatamente evidente, dalla velocità e dalla potenza al modo in cui si comporta in pista, e c’era un autentico fermento tra tutti coloro che l’hanno vista. Questo è un momento incredibilmente emozionante per il campionato mentre ci avviciniamo alla prossima stagione 2026/27, e un chiaro segnale della direzione che stiamo prendendo. Questo è solo l’inizio, poiché la sua messa a punto è ora nelle mani dei nostri costruttori – Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars e Mahindra – per spingere ulteriormente lo sviluppo verso limiti di performance ancora più elevati in vista del suo debutto in gara più tardi quest’anno. La Gen4 non è solo un’evoluzione, è un cambiamento epocale nell’innovazione e nelle prestazioni che ridefinirà il motorsport per gli anni a venire.”
La Gen4: una ‘dichiarazione d’intenti’
Per la Formula E, la Gen4 rappresenta un importante passo avanti in termini di prestazioni, che le permetterà di competere con le categorie più prestigiose al mondo. Ciò che è stato raggiunto è un simbolo del progresso compiuto con l’elettrificazione pura, con il coinvolgimento dei produttori della Formula E: Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Opel.
Secondo il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, con la Gen4 verrà stabilito un “nuovo benchmark globale”.
“La nuova auto di Formula E GEN4 segna un significativo passo avanti per le corse elettriche, stabilendo un nuovo benchmark globale per prestazioni, innovazione e sostenibilità. Non è semplicemente un’auto veloce, è una dichiarazione d’intenti sul futuro di questa tecnologia. Sono orgoglioso che la FIA e i suoi partner nel Campionato del Mondo ABB FIA di Formula E stiano guidando questa visione. La collaborazione è stata fondamentale nello sviluppo di questa vettura, e continuerà ad essere al centro di una nuova era per il campionato, definita da maggiori prestazioni, rilevanza stradale ed eccitazione. Stiamo ridefinendo ciò che è possibile insieme ad alcuni dei più grandi produttori automobilistici mondiali, utilizzando il motorsport come laboratorio.”
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