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George Russell: L'errore in qualifica al GP di Spagna

14 settembre 2026Diego Herrera2 мин

George Russell ha descritto il suo "fastidioso" errore che ha rovinato la sua qualifica per il Gran Premio di Spagna, costringendolo a partire sesto.

Russell, ora a 66 punti dal compagno di squadra Kimi Antonelli nella classifica piloti, partirà dalla terza fila sulla griglia di Madrid. Antonelli, infatti, è in lizza per estendere il suo vantaggio dopo aver ottenuto il secondo tempo.

Russell era terzo dopo le prime tornate in Q3, ma è scivolato al sesto posto dopo che Lando Norris ha conquistato la pole position, con Max Verstappen e Charles Leclerc che lo hanno superato.

Rievocando l'accaduto, Russell ha rivelato come una perdita di tempo alla curva 11, poco prima di La Monumental, abbia posto fine alla sua possibilità di conquistare la quinta pole stagionale.

"No, non credo", ha risposto Russell ai media, tra cui RacingNews365, interrogato se il contatto con il muro avesse causato danni permanenti. "Ovviamente, è stato leggermente preoccupante sul momento, ma la macchina stava bene. Sono ripartito e ho fatto il miglior tempo nella sessione successiva, sentendomi poi in gara. Ma all'ultimo giro, ero circa tre decimi più veloce, e alla curva 11, le gomme non hanno retto. Ho perso tutto il tempo sul giro da lì in poi, ed è stato fastidioso. È una [superficie di pista] strana; ha un grip elevato, ma le gomme scivolano parecchio, quindi [la gara] sarà davvero interessante per la [durata degli pneumatici]."

Russell lamenta la mancanza di opportunità di sorpasso

Su una pista dove i sorpassi sembrano difficili, Russell ha spiegato come il design del circuito non faciliti i superamenti, puntando il dito contro la rotonda alle curve 5 e 6.

"È simile a Jeddah per via delle curve ad alta velocità, ma ha anche un po' di Baku per alcune zone di frenata impegnative", ha detto. "Forse una piccola frustrazione è che il design offra poche opportunità chiare di sorpasso. Su ogni pista, alla fine del lungo rettilineo, serve un'opportunità chiara per superare. E il rettilineo più lungo qui porta in una sezione di rotonda stretta."