Antonio Felix da Costa, il campione di Formula E, ha annunciato che il suo attuale livello di fiducia e comfort nella sua auto da corsa eguaglia quello di sei anni fa, durante la sua precedente stagione vincente. La convinzione del pilota Jaguar sta crescendo in seguito al suo trionfo nell'E-Prix inaugurale di Madrid, che segna la sua seconda vittoria consecutiva in questa stagione. È l'unico pilota ad aver ottenuto più vittorie nella campagna Gen3 in corso, affermandosi saldamente come un formidabile contendente al titolo.

Da Costa ha eseguito una brillante strategia di Pit Boost undercut per conquistare la vittoria al Circuito del Jarama, partendo dal terzo posto in griglia, aggiungendosi alla sua precedente vittoria a Gedda. Raggiungere vittorie consecutive è una testimonianza del talento eccezionale di da Costa, come ha già dimostrato con una notevole serie di quattro vittorie in cinque gare dopo un inizio difficile in una stagione precedente. Ha evidentemente riscoperto uno stato di "flusso" che gli era sfuggito per diversi anni. Lo slancio è ora saldamente dalla parte di da Costa, poiché sia lui che il team Jaguar si sono integrati perfettamente, permettendogli di sentirsi al meglio da quando ha conquistato il campionato nella Sesta Stagione.

Riflettendo su quando aveva provato l'ultima volta un tale comfort in un'auto di Formula E, da Costa ha ricordato: "Probabilmente la Sesta Stagione, quando ho vinto quel campionato. Ricordo di essere entrato in quella squadra, e quella sensazione è diventata molto naturale. L'auto era veloce, la stavo guidando bene, e il rapporto con il mio team e il mio compagno di squadra era buono. Sento di aver ritrovato quella sensazione. È semplicemente bello e leggero, e tutti sono lì per fare la stessa cosa, ma tutti apprezzano anche che il tempo privato sia importante. Il tempo a casa è importante. Il tempo con la famiglia è importante. Sento che noi ci nutriamo di cose del genere. Quando ero più giovane, volevo solo indossare un casco e correre. Ma invecchiando, tornare a casa e stare a casa sono una parte importante della mia preparazione, e sento che Jaguar lo capisce bene. Mi lasciano essere me stesso, e sta funzionando."

Con sei round completati e undici ancora da disputare, da Costa è ampiamente considerato un principale contendente al titolo, attualmente in ritardo di 19 punti rispetto al suo ex compagno di squadra Pascal Wehrlein nella classifica piloti. Una battaglia per il campionato tra Wehrlein e da Costa è percepita come uno scenario ideale per la campagna finale di Formula E Gen3, garantendo un elevato coinvolgimento in vista dell'era Gen4. Molti considerano il pacchetto da corsa di Jaguar come il più forte in griglia, alimentando la convinzione di da Costa che questa potrebbe essere la sua opportunità per diventare due volte campione.

"Crediamo sempre," ha affermato da Costa riguardo alle sue prospettive di titolo. "L'anno scorso ci credevo; l'anno prima, ci credevo. Ma è stato raro dalla Quinta Stagione non essere in lizza — alcuni anni più di altri. Penso che nella Nona Stagione, decisamente non lo ero. Ma a parte questo, sono sempre stato un ragazzo vicino alla testa del campionato o che lo guidava, quindi immagino che siamo di nuovo in quella posizione. Sì, nuove circostanze, nuova squadra, mi sento bene in questo momento — ma le cose in Formula E cambiano molto, molto rapidamente, quindi cercheremo di renderla difficile per tutti."

Antonio Felix da Costa: Massima Fiducia in Formula E Dopo Sei Anni

Antonio Felix da Costa, campione in carica di Formula E, ha annunciato che il suo attuale livello di fiducia e comfort nella sua auto da corsa eguaglia quello di sei anni fa, durante la sua precedente stagione vincente. La convinzione del pilota Jaguar sta crescendo in seguito al suo trionfo nell'E-Prix inaugurale di Madrid, che segna la sua seconda vittoria consecutiva in questa stagione. È l'unico pilota ad aver ottenuto più vittorie nella campagna Gen3 in corso, affermandosi saldamente come un formidabile contendente al titolo.

Da Costa ha eseguito una brillante strategia di Pit Boost undercut per conquistare la vittoria al Circuito del Jarama, partendo dal terzo posto in griglia, aggiungendosi alla sua precedente vittoria a Gedda. Raggiungere vittorie consecutive è una testimonianza del talento eccezionale di da Costa, come ha già dimostrato con una notevole serie di quattro vittorie in cinque gare dopo un inizio difficile in una stagione precedente. Ha evidentemente riscoperto uno stato di "flusso" che gli era sfuggito per diversi anni. Lo slancio è ora saldamente dalla parte di da Costa, poiché sia lui che il team Jaguar si sono integrati perfettamente, permettendogli di sentirsi al meglio da quando ha conquistato il campionato nella Sesta Stagione.

Riflettendo su quando aveva provato l'ultima volta un tale comfort in un'auto di Formula E, da Costa ha ricordato: "Probabilmente la Sesta Stagione, quando ho vinto quel campionato. Ricordo di essere entrato in quella squadra, e quella sensazione è diventata molto naturale. L'auto era veloce, la stavo guidando bene, e il rapporto con il mio team e il mio compagno di squadra era buono. Sento di aver ritrovato quella sensazione. È semplicemente bello e leggero, e tutti sono lì per fare la stessa cosa, ma tutti apprezzano anche che il tempo privato sia importante. Il tempo a casa è importante. Il tempo con la famiglia è importante. Sento che noi ci nutriamo di cose del genere. Quando ero più giovane, volevo solo indossare un casco e correre. Ma invecchiando, tornare a casa e stare a casa sono una parte importante della mia preparazione, e sento che Jaguar lo capisce bene. Mi lasciano essere me stesso, e sta funzionando."

Con sei round completati e undici ancora da disputare, da Costa è ampiamente considerato un principale contendente al titolo, attualmente in ritardo di 19 punti rispetto al suo ex compagno di squadra Pascal Wehrlein nella classifica piloti. Una battaglia per il campionato tra Wehrlein e da Costa è percepita come uno scenario ideale per la campagna finale di Formula E Gen3, garantendo un elevato coinvolgimento in vista dell'era Gen4. Molti considerano il pacchetto da corsa di Jaguar come il più forte in griglia, alimentando la convinzione di da Costa che questa potrebbe essere la sua opportunità per diventare due volte campione.

"Crediamo sempre," ha affermato da Costa riguardo alle sue prospettive di titolo. "L'anno scorso ci credevo; l'anno prima, ci credevo. Ma è stato raro dalla Quinta Stagione non essere in lizza — alcuni anni più di altri. Penso che nella Nona Stagione, decisamente non lo ero. Ma a parte questo, sono sempre stato un ragazzo vicino alla testa del campionato o che lo guidava, quindi immagino che siamo di nuovo in quella posizione. Sì, nuove circostanze, nuova squadra, mi sento bene in questo momento — ma le cose in Formula E cambiano molto, molto rapidamente, quindi cercheremo di renderla difficile per tutti."