Fernando Alonso Punta a Weekend "Normali" per Aston Martin in F1 Presto
Fernando Alonso esprime ottimismo che Aston Martin possa presto godere di un weekend di Gran Premio di Formula 1 senza impedimenti legati a problemi di affidabilità. L'AMR26 ha incontrato diverse difficoltà nelle prime gare della stagione, attribuite principalmente alla sua power unit Honda. Già prima della stagione, significative vibrazioni avevano ridotto il tempo in pista di Aston Martin durante i test pre-campionato, e né Alonso né Lance Stroll sono riusciti a vedere la bandiera a scacchi nei Gran Premi d'Australia e Cina.
Gli ingegneri Honda stanno sviluppando attivamente soluzioni per consentire alla vettura di esibirsi in modo costante per tutto il weekend di gara. Interrogato sui tempi necessari affinché Aston Martin possa avere un "weekend normale", Alonso ha ammesso: "È difficile da indovinare. Onestamente non lo so. Abbiamo ancora troppi problemi, sia noti che ignoti, che emergono di giorno in giorno, indicando che non abbiamo ancora risolto completamente le questioni di fondo, il che rende qualsiasi stima difficile. Tuttavia, stiamo facendo sforzi considerevoli, supportati da professionisti altamente qualificati e talentuosi all'interno del team. Spero che entro un paio di Gran Premi potremo godere di un weekend normale, almeno in termini di completamento dei giri e di tutte le sessioni programmate."
Il team riconosce anche la necessità di miglioramenti al telaio rispetto ai concorrenti. Tuttavia, la loro capacità di svilupparlo è stata ostacolata dalla insufficiente tempo in pista. Alonso ammette che raggiungere una vera competitività sarà un processo più lungo rispetto al semplice obiettivo di finire le gare. Ha spiegato: "Diventare competitivi, francamente, richiederà più tempo. Una volta risolta l'affidabilità, dovremo comunque recuperare in termini di potenza e altri aspetti. Ci sono, per così dire, due fasi, e spero che la fase iniziale si concluda presto."
Contenuti recenti — Notizie sulla Formula 1
L'ex CEO della F1 critica il GP di Gran Bretagna: "Sono imbarazzato"
Bernie Ecclestone non ha mai esitato a dire la sua riguardo a Silverstone, ma i suoi commenti del 2004 furono particolarmente taglienti. Ventidue anni fa, l'allora supremo della F1 dichiarò pubblicamente il suo imbarazzo per il Gran Premio di Gran Bretagna, affermando che l'evento non aveva alcun
F1 рассматривает возвращение формата презентации сезона в стиле 'F1 75'
Формула 1 изучает возможность проведения очередного совместного мероприятия для презентации нового сезона в 2027 году. По имеющейся информации, целью является сделать это событие постоянной частью календаря Формулы 1 на долгие годы. В 2025 году Формула 1 уже организовывала подобное меропр
Max Verstappen: un modello di perfezione e un sogno per la PR
Alan Permane, team principal di Racing Bulls, ha elogiato l'impatto di Max Verstappen sui giovani piloti del team, definendolo un esempio di riferimento. Verstappen fa parte da tempo della famiglia Red Bull, avendo debuttato nella scuderia satellite nel 2015 prima di passare al team princ
F1: L'idea audace di Ecclestone per rivoluzionare le qualifiche con una lotteria
Ventidue anni fa, una delle proposte più stravaganti nella storia della Formula 1 fece capolino: decidere la griglia di partenza tramite un sorteggio. Bernie Ecclestone, allora supremo capo della F1, esasperato dalla prevedibilità delle gare durante il dominio schiacciante di Michael Schumacher
Lewis Hamilton anticipates potential Mercedes penalties; Max Verstappen maintains contact with Christian Horner
Lewis Hamilton believes that Mercedes might face F1 penalties later in the season. Meanwhile, Max Verstappen has revealed that he continues to have weekly discussions with Christian Horner, who left the Red Bull F1 team last year. In other news, Lewis Hamilton broke an F1 record by winning at S
FIA Esplora Possibilità di un Motore F1 'Indipendente'
La FIA sta prendendo in considerazione la possibilità di sviluppare un "motore selezionato dalla FIA" da fornire ai team clienti di Formula 1, con l'obiettivo di mitigare il potere detenuto dai costruttori di motori. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha manifestato l'intenzione di