George Russell smentisce la teoria sul favoritismo nel titolo F1

George Russell ha smentito l'idea che su di lui pesi una pressione aggiuntiva quando viene battuto dal compagno di squadra Kimi Antonelli a causa del suo status di favorito per il titolo. La solida posizione della Mercedes al vertice e l'esperienza di Russell rispetto ad Antonelli lo hanno naturalmente reso il favorito per il successo nel titolo quest'anno, all'inizio della stagione in Australia. Russell ha conquistato la gara di apertura dell'anno, ma nei due round successivi in Cina e Giappone, Antonelli è emerso vittorioso e ora guida la classifica piloti. L'italiano detiene attualmente un vantaggio di nove punti sul suo compagno di squadra nelle prime fasi della sua seconda stagione di F1. Ma quando gli è stato chiesto se sentisse uno sguardo più critico su di lui a causa della sua etichetta di 'favorito', Russell ha dichiarato ai media, tra cui RacingNews365: "No, affatto, a dire il vero. È una stagione dannatamente lunga e nessun campionato è mai stato vinto dopo tre gare. Per me, è sempre importante massimizzare i risultati".

Russell punta su circostanze speciali per i punti persi

Dopo una forte prestazione in Australia, Russell ha affrontato una battuta d'arresto nelle qualifiche in Cina, prima che una safety car mal posizionata in Giappone ostacolasse la sua progressione. Pur essendo uscito frustrato da entrambi i round, Russell si è detto fiducioso di poter fare il suo lavoro e assicurarsi il titolo nell'arco della stagione di 22 gare. "Non sto guidando il campionato, ma devo essere onesto, quando guardo le circostanze delle ultime due gare, in realtà sento di aver massimizzato i miei risultati, ed è tutto ciò che posso fare", ha detto. "Se le cose fossero andate leggermente diversamente a Suzuka, credo che avrei potuto vincere quella gara. Se non ci fosse stata alcuna safety car, credo che avrei finito secondo in quella gara dietro Piastri. In Cina, ho avuto il problema delle qualifiche e penso che altrimenti sarei potenzialmente potuto essere in pole position. Quindi, quando guardo le cose razionalmente, penso di aver massimizzato i miei risultati quest'anno. E quando ho un fine settimana pulito come l'ho avuto a Melbourne, so di avere la capacità di essere in pole e vincere la gara. Ovviamente ero frustrato a venire via da Cina e Giappone, ma questo accadrà sempre ad un certo punto della stagione. In realtà sono piuttosto grato di essere riuscito comunque a mettere a segno alcuni punti decenti."