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Kimi Antonelli conquista il GP del Belgio, superando Charles Leclerc dopo un incidente per George Russell

20 luglio 2026Carlos Mendoza4 мин

Kimi Antonelli ha fatto un passo decisivo verso la conquista del campionato mondiale di Formula 1, superando Charles Leclerc per vincere il Gran Premio del Belgio, dopo che il compagno di squadra George Russell è stato coinvolto in un disastroso incidente.

Russell è stato eliminato in un incidente al primo giro che ha coinvolto un contatto con Lewis Hamilton, per il quale ha ricevuto una penalità di cinque secondi. Questo ha offerto ad Antonelli l'opportunità di estendere il vantaggio di 25 punti che deteneva su Russell prima della gara.

La Mercedes ha effettuato il suo unico pit-stop alla fine del 18° giro, prima che Leclerc potesse rientrare ai box sotto Virtual Safety Car per detriti al 20° giro, emergendo in testa. Dopo aver finalmente superato la McLaren di Lando Norris, che non aveva ancora effettuato il pit-stop, Antonelli si è avvicinato a Leclerc e lo ha superato con decisione nella chicane di Les Combes al 34° giro.

La vittoria conferisce ad Antonelli un vantaggio di 50 punti su Russell. Leclerc, che ha resistito tenacemente all'italiano dopo essere stato superato, si è piazzato al secondo posto. Terzo è arrivato Max Verstappen della Red Bull, mentre Hamilton ha concluso al quarto posto sul traguardo, ma è soggetto a un'indagine post-gara per un'uscita pericolosa dai box in cui ha colpito un meccanico.

Hamilton si porta provvisoriamente al secondo posto nella classifica piloti con 159 punti, contro i 204 di Antonelli. Russell rimane a 154 punti.

Al via, dalla seconda posizione in griglia, Verstappen ha superato Antonelli nella corsa verso Eau Rouge per conquistare la testa, anche se la Mercedes ha rapidamente recuperato sul rettilineo verso Les Combes, dove la gara di Russell doveva concludersi. Dopo essere stato superato da diverse vetture sul rettilineo, Russell ha tentato di passare all'esterno di Hamilton, che ha toccato la Mercedes facendola girare nella ghiaia e causando significativi danni al lato sinistro della Ferrari. Sebbene entrambi i piloti abbiano ritenuto fosse un incidente di gara, Hamilton è stato penalizzato di cinque secondi dagli steward.

Dopo la ripartenza della safety car, i primi cinque piloti: Antonelli, Leclerc, Verstappen, Oscar Piastri e Hamilton, hanno formato un gruppo di testa. Leclerc ha superato un'indagine degli steward per aver stretto Piastri nella zona frenante di Les Combes, causando un contatto significativo tra i due.

Al 17° giro, Verstappen è rientrato ai box, seguito da Antonelli nel giro successivo, mentre Leclerc e Hamilton hanno continuato a lungo, ottenendo la Virtual Safety Car sperata al 20° giro, quando entrambi si sono fermati. Hamilton ha scontato la sua penalità di cinque secondi per Russell, ma è stato posto sotto indagine post-gara per essere partito in anticipo e aver colpito un meccanico, rimasto illeso.

Leclerc è emerso davanti ad Antonelli, con Norris, che aveva iniziato con le gomme dure, che ha preso la testa, ma è stato rapidamente superato da Leclerc, mentre Antonelli non riusciva a passare. Antonelli ci è riuscito al 26° giro, trovandosi a tre secondi di distacco da Leclerc, e al 34° giro lo ha superato per la leadership. Leclerc è rimasto a distanza di attacco, ma è stato superato.

Verstappen ha conquistato un solitario terzo posto per la Red Bull, mentre Hamilton ha superato Piastri nelle fasi finali per il quarto posto sul traguardo, prima della sua indagine. Hadjar ha rallentato la rimonta di Norris dopo il suo pit-stop, con i due che hanno concluso al sesto e settimo posto.

Gabriel Bortoleto ha eguagliato il miglior risultato di sempre dell'Audi in F1 con l'ottavo posto, mentre Arvid Lindblad e Franco Colapinto hanno completato la zona punti.

Pierre Gasly è stato il primo pilota fuori dai punti all'11° posto, seguito da Liam Lawson al 12°, dopo un'indagine su un incidente con il compagno di squadra Lindblad a Les Combes, quando entrambi i piloti sono usciti di pista lottando dopo l'uscita dai box di Lindblad.

Nico Hulkenberg, Oliver Bearman, Alex Albon, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Valtteri Bottas e Fernando Alonso sono stati i restanti classificati.

Ci sono stati tre ritiri: Lance Stroll ha fermato la sua Aston Martin a causa di un potenziale problema al cambio, Sergio Perez si è ritirato per la Cadillac dopo aver segnalato la rottura della sospensione, e George Russell con la sua Mercedes.