Lewis Hamilton difende le prossime regolamentazioni della F1: «È così che dovrebbero essere le corse»
Lewis Hamilton ha espresso il suo sostegno per le future regolamentazioni della Formula 1, affermando che esse incarnano il vero spirito delle corse, nonostante le critiche ricevute da altri piloti. Diversi protagonisti della F1 hanno manifestato delusione riguardo alle vetture del 2026, e in particolare per l'eccessiva enfasi sul recupero e sull'erogazione di energia. Ciò ha generato una "corsa a fisarmonica", dove i piloti faticano a mantenere la propria posizione dopo un sorpasso a causa della rapida deplezione della batteria.
Nelle precedenti generazioni di auto, il sistema di riduzione della resistenza (DRS) veniva utilizzato per facilitare i sorpassi. Hamilton ha ammesso di non essere stato un fan del DRS, considerandolo un "cerotto" artificiale che rendeva alcune manovre di sorpasso troppo facili.
«Avevamo il DRS prima, che secondo me era un po' un cerotto per quel problema, il fatto che non riuscivi ad avvicinarti abbastanza nelle curve», ha dichiarato Hamilton ai media. «Ora abbiamo una differenza di potenza, ma è così piccola, la differenza di potenza a ogni giro. Ma quando vai avanti, le auto dietro possono starti dietro».
Hamilton è stato protagonista di una notevole battaglia contro il compagno di squadra Charles Leclerc al Gran Premio di Cina, riuscendo a spuntarla e a conquistare un importante podio. Il sette volte campione del mondo ha ammesso di trovare le attuali vetture più divertenti da guidare rispetto a qualsiasi versione precedente.
«Personalmente la trovo molto più divertente, perché è stata la battaglia più ricca di sorpassi e controsorpassi che ho avuto probabilmente dai tempi del Bahrain anni e anni fa con Nico», ha aggiunto. «Ma è così che dovrebbero essere le corse. Dovrebbe essere avanti e indietro, avanti e indietro. Dovrebbe essere come una mossa e finisce lì, basta. Personalmente mi piace quel tipo di corsa. Abbiamo solo bisogno che il resto delle squadre si avvicini in modo da avere più di queste battaglie tra di noi».
Contenuti recenti — Notizie sulla Formula 1

L'ego di Yuki Tsunoda e le difficoltà in Red Bull
Yuki Tsunoda ha parlato delle difficoltà incontrate con la Red Bull dopo la sua promozione nel team principale nel 2025. Tsunoda sostituì Liam Lawson, dopo che il neozelandese aveva affrontato due eventi complicati con la scuderia di Milton Keynes. Tuttavia, Tsunoda ebbe problemi propri, restand

Formula E: Fortescue Zero Acquisisce Penske Autosport
Fortescue Zero si prepara a diventare il primo team di proprietà australiana nel campionato di Formula E, avendo raggiunto un accordo per rilevare l'operazione Penske Autosport a partire dalla stagione 2026/27. Il braccio di elettrificazione del gigante minerario ha acquisito il team di Formu

Andrea Manni: il cugino di Leclerc fa un passo avanti verso la F1
Il cugino di Charles Leclerc sta tracciando la propria strada verso la F1 dopo aver firmato con un'azienda globale di gestione motorsport che annovera tra i propri assistiti Isack Hadjar e Pierre Gasly. Andrea Manni, tredicenne, corre in kart dal 2020 e compete a livello internazionale dal 2022

Notizie di F1: indagine su Hamilton, pensieri di ritiro di Verstappen, battaglie legali e scuse
La Ferrari ha annunciato un'indagine completa sul cedimento dell'impianto frenante che ha costretto Lewis Hamilton al ritiro dal Gran Premio di Spagna. Max Verstappen ha rivelato di aver seriamente considerato l'addio alla Formula 1 prima di firmare il nuovo contratto

Oscar Piastri deluso: qualifiche "abbastanza scioccanti"
Oscar Piastri è apparso visibilmente frustrato dopo una sessione di qualifiche deludente a Madrid. Si è piazzato settimo, mentre il compagno di squadra McLaren, Lando Norris, ha conquistato la pole position. Piastri ha avuto difficoltà a mantenere la MCL40 in traiettoria, e questo gli è cost

Griglia di partenza del Gran Premio di Spagna F1 2026 a Madrid
Lando Norris partirà in testa al campo di Formula 1 per il Gran Premio di Spagna, avendo strappato la pole position a Kimi Antonelli per soli 0,011 secondi. Per la terza volta nelle ultime quattro gare, Norris conquista la prima posizione sulla griglia, ottenendola all'ultimo respiro a Madrid e ne