Martin Brundle chiede un cambiamento radicale in F1: "Ho le lacrime agli occhi"

Martin Brundle ha espresso la sua frustrazione riguardo ai regolamenti di Formula 1 per il 2026, mettendo in dubbio l'impatto delle nuove regole sulle gare in alcuni dei luoghi più iconici dello sport. Le dichiarazioni dell'ex pilota di F1 sono arrivate dopo visite a Silverstone e Spa-Francorchamps, due dei circuiti più antichi e famosi del calendario.

Diversi piloti hanno notato che l'esperienza entusiasmante è stata diluita dalle nuove vetture quest'anno, che richiedono complesse procedure di gestione dell'energia. La natura energetica delle vetture, con i piloti costretti a gestire i cicli di recupero e rilascio dell'energia piuttosto che spingere al massimo, ha suscitato critiche quasi universali dalla griglia.

"Penso che stiano tutti lottando per capirlo appieno, a dire il vero," ha dichiarato Brundle a Sky F1. "Ho le lacrime agli occhi perché abbiamo perso tutte le grandi curve di Silverstone, e siamo qui a Spa con la stessa situazione. Queste nuove normative ci penalizzano sui circuiti ad alta velocità."

La F1 e la FIA hanno già riconosciuto la gravità dei problemi e hanno ratificato modifiche per gli anni a venire. La ripartizione della potenza tra il motore a combustione interna (ICE) e l'MGU-K passerà al 58% ICE e 42% elettrico nel 2027, prima di spostarsi al 60/40 nel 2028, riducendo la dipendenza dall'elettricità.

Per Brundle, tuttavia, questi aggiustamenti non vanno abbastanza lontano ed è ansioso di vedere lo sport abbandonare completamente il concetto attuale quando arriverà il prossimo ciclo di regolamenti importanti. "Stiamo facendo qualcosa al riguardo per il 2027 e il 2028, e dobbiamo liberarci di questo concetto il prima possibile nel 2030 o 2031," ha detto Brundle. "Detto questo, questo è quello che abbiamo. Quando sono in pista il venerdì, wow, sembrano veloci. E quando sono affiancate e si scambiano sorpassi, sembra molto divertente da guardare. Ma per ora, devono risolvere le complessità, e ce ne sono molte."