Notizie F1: Le Rivelazioni di Leclerc su Russell, Il Maxi-Sponsor Red Bull e Le Preoccupazioni di Verstappen
Charles Leclerc ha svelato le tattiche che Mercedes e George Russell hanno tentato di usare durante la loro battaglia per l'ultimo posto sul podio al Gran Premio del Giappone. Leclerc ha alla fine conquistato il terzo posto a Suzuka dopo un intenso duello con Russell, una volta che entrambi avevano superato Lewis Hamilton dopo la ripartenza della safety car.
Adidas sarebbe pronta a espandere significativamente la sua presenza in Formula 1 con una partnership annuale di ben 27 milioni di euro con Red Bull. Questo accordo vedrebbe il gigante tedesco dell'abbigliamento sportivo collaborare con tre degli 11 team di Formula 1, mantenendo le sue partnership esistenti con Mercedes e Audi, che si stima ricevano cifre simili annualmente. Questa mossa aumenterebbe la sua influenza nel paddock, legandosi a tre dei team più prominenti.
Toto Wolff ha ammesso di non essere del tutto favorevole al ritorno di Christian Horner sulla griglia di F1. Horner è stato a lungo il team principal della Red Bull.
Il campione di F1 del 1997 Jacques Villeneuve ha espresso sorpresa per il fatto che Franco Colapinto sia sfuggito a una penalità dopo l'incidente con Oliver Bearman al Gran Premio del Giappone. Bearman ha subito un forte impatto di 50G contro le barriere durante la gara dopo essere stato colto di sorpresa dalla velocità di chiusura mentre seguiva Colapinto.
George Russell ha lamentato una serie di sfortunate circostanze al Gran Premio del Giappone, sentendo che la sfortuna gli avesse impedito di ottenere una potenziale vittoria. Il pilota Mercedes ha subito più della sua giusta dose di sfortuna, con la safety car schierata proprio il giro dopo il suo pit stop e poco prima che anche Kimi Antonelli rientrasse per pneumatici freschi.
Max Verstappen ha dichiarato che essere un pilota di corse "non sembra naturale" quando non sta lottando per le vittorie né si diverte in F1. Dopo un inizio di stagione difficile, l'olandese sarebbe talmente disilluso dalle nuove normative da discutere apertamente la possibilità di ritirarsi alla fine dell'attuale campagna.
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