Red Bull Supera Mercedes nella Cruciale Battaglia tra Max Verstappen e Lewis Hamilton
Cinque anni fa, Max Verstappen conseguì una delle vittorie più significative della sua prima stagione iridata. Inseguendo Lewis Hamilton negli ultimi giri del Gran Premio di Francia del 2021, ottenne un risultato che divenne emblematico della campagna di Red Bull.
La gara sembrava sfuggire quasi subito dalle mani dell'olandese. Partito dalla pole position, Verstappen allargò la traiettoria alla prima curva a causa di condizioni ventose nel primo giro, cedendo il comando a Hamilton. La Mercedes appariva in controllo, con Hamilton che guadagnava terreno e teneva il suo rivale fuori dalla zona DRS nelle fasi iniziali.
La risposta di Red Bull fu impeccabile. Con un degrado delle gomme superiore alle attese al Paul Ricard, fecero rientrare Verstappen, che era secondo, per un cambio gomme. L'undercut funzionò alla perfezione. Hamilton emerse dietro la Red Bull dopo il suo stesso pit-stop, esprimendo un frustrato "Forza ragazzi" via radio al suo muretto Mercedes.
La chiamata che cambiò tutto
Ma Red Bull non aveva finito. Invece di accontentarsi di una vittoria con un solo pit-stop, rischiarono chiamando Verstappen per un secondo treno di gomme medie, replicando la stessa strategia che la Mercedes aveva usato per batterli a Barcellona poche settimane prima. Fu una mossa audace che lo fece temporaneamente scivolare dietro entrambe le Frecce d'Argento.
Ciò che seguì fu implacabile. Verstappen superò Valtteri Bottas, poi recuperò terreno su Hamilton giro dopo giro, mentre le gomme dure del sette volte campione del mondo cedettero drasticamente. Nel penultimo giro, Verstappen sfruttò il Mistral Straight e il suo considerevole vantaggio di gomme per superare Hamilton e prendere il comando. Tagliò il traguardo con un vantaggio di 2,9 secondi, con il compagno di squadra Sergio Perez a completare una doppietta Red Bull da 1-3.
"Abbiamo dovuto lavorare sodo per ottenerla, ma ovviamente è molto gratificante," dichiarò Verstappen in seguito. Se non fosse stato per il genio strategico di Red Bull in quel giorno, una vittoria di Hamilton avrebbe visto i due concludere la stagione a pari punti.
Contenuti recenti — Notizie sulla Formula 1

Max Verstappen esprime frustrazione per la Formula 1, mentre Pascal Wehrlein si assicura il titolo di Formula E
Max Verstappen ha espresso la sua frustrazione riguardo alla Formula 1, affermando che i piloti "non sono autorizzati" a fare la differenza nelle gare a causa delle richieste dell'unità di potenza. Nel 2026, con il 50% della potenza disponibile proveniente dai sistemi a batteria, i piloti dovranno

McLaren: Verdetto sul Titolo F1 dopo la Svolta in Ungheria
La maggior parte degli appassionati di Formula 1 non è convinta che la McLaren possa seriamente ambire al titolo mondiale quest'anno, nonostante la recente vittoria ottenuta in Ungheria. I campioni costruttori in carica hanno affrontato una prima metà di stagione difficile, segnata da problemi d

Cadillac F1: Il licenziamento del Team Principal e la tempistica di Cadillac
Il CEO di Cadillac, Dan Towriss, ha rivelato che la decisione di sostituire Graeme Lowdon come team principal era in fase di elaborazione da mesi, nonostante il britannico sia venuto a conoscenza del suo licenziamento solo la mattina dell'annuncio. Marcin Budkowski è stato confermato come sostituto

Ferrari: Svolta cruciale nella strategia F1 2026
Nel corso della stagione 2026 di Formula 1, si è assistito a una notevole divergenza nelle strategie di sviluppo tra i quattro team di vertice. Queste filosofie contrastanti sono destinate a confrontarsi quando il campionato riprenderà a Zandvoort. La Ferrari ha adottato un approccio aggr

Oscar Piastri apre sulle difficoltà in F1: "Più bassi che alti"
Oscar Piastri ha ammesso che la sua stagione 2026 di Formula 1 ha visto "più bassi che alti". L'australiano ha debuttato nella nuova era del campionato, caratterizzata da nuove normative tecniche, pochi mesi dopo aver sfiorato il suo primo titolo mondiale. L'inizio di campionato è sta

F1: Incidente Bizzarro - Pilota Colpito e Ferito dall'Auto Medica
Trentuno anni fa, il pilota giapponese Taki Inoue divenne involontariamente protagonista di uno dei momenti più bizzarri della Formula 1 quando fu colpito e ferito dall'auto medica al Gran Premio d'Ungheria. Era il 13 agosto 1995 e l'Hungaroring assisteva a una prestazione dominante di Damo