Zak Brown esprime entusiasmo per il colpo di Gianpiero Lambiase

Il CEO di McLaren Racing, Zak Brown, ha manifestato il proprio entusiasmo dopo che la scuderia ha assicurato l'ingaggio di Gianpiero Lambiase, ingegnere di gara di Max Verstappen, come Chief Racing Officer a partire dal 2028. In un post su X, l'americano ha dichiarato: "Felice di annunciare che Gianpiero Lambiase si unirà al McLaren Mastercard Formula 1 Team come Chief Racing Officer, riportando al Team Principal Andrea Stella, al termine del suo contratto non oltre il 2028. Si unisce a un team incredibile sotto la guida di Andrea, e sono entusiasta di ciò che potremo realizzare insieme."

Questo movimento rappresenta un altro significativo successo per McLaren nel suo piano di reclutamento, che segue i titoli costruttori consecutivi nel 2024 e 2025, e il campionato piloti di Lando Norris nel 2025. Lambiase è ingegnere di gara di Verstappen dal maggio 2016, formando una delle partnership di maggior successo in Formula 1 con quattro campionati mondiali e 71 vittorie in Gran Premi insieme. Attualmente ricopre un doppio ruolo in Red Bull come capo delle corse e ingegnere di gara.

Il quarantacinquenne è stato oggetto di grande interesse nel paddock, con voci che davano Aston Martin vicina a fare un'offerta sostanziale alla fine del 2025 per reclutarlo come team principal. Anche Williams si era dimostrata interessata prima che McLaren si assicurasse la sua firma.

La partenza di Lambiase continua una tendenza preoccupante per Red Bull, che ha perso una serie di personale chiave negli ultimi anni. Adrian Newey ha lasciato nel 2024 per unirsi ad Aston Martin, mentre Jonathan Wheatley è partito per diventare team principal di Audi, ruolo che ha poi abbandonato. Anche Rob Marshall e Will Courtenay si sono trasferiti in McLaren in ruoli senior, come capo progettista e direttore sportivo, rispettivamente. Il team principal originale della squadra con sede a Milton Keynes, Christian Horner, è stato licenziato dopo il Gran Premio di Gran Bretagna del 2025, con Helmut Marko che è partito anche lui nel dicembre dello stesso anno.

Il ruolo di Chief Racing Officer esiste già all'interno della struttura di McLaren, ma è stato gestito da Stella insieme ai suoi doveri di team principal. La nomina di Lambiase mira a permettere a Stella di concentrarsi maggiormente sulle sue responsabilità principali, fornendo al contempo una leadership strategica al team di gara.

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Traduzione in Italiano:

Il CEO di McLaren Racing, Zak Brown, ha manifestato il proprio entusiasmo dopo che la scuderia ha assicurato l'ingaggio di Gianpiero Lambiase, ingegnere di gara di Max Verstappen, come Chief Racing Officer a partire dal 2028. In un post su X, l'americano ha dichiarato: "Felice di annunciare che Gianpiero Lambiase si unirà al McLaren Mastercard Formula 1 Team come Chief Racing Officer, riportando al Team Principal Andrea Stella, al termine del suo contratto non oltre il 2028. Si unisce a un team incredibile sotto la guida di Andrea, e sono entusiasta di ciò che potremo realizzare insieme."

Questo movimento rappresenta un altro significativo successo per McLaren nel suo piano di reclutamento, che segue i titoli costruttori consecutivi nel 2024 e 2025, e il campionato piloti di Lando Norris nel 2025. Lambiase è ingegnere di gara di Verstappen dal maggio 2016, formando una delle partnership di maggior successo in Formula 1 con quattro campionati mondiali e 71 vittorie in Gran Premi insieme. Attualmente ricopre un doppio ruolo in Red Bull come capo delle corse e ingegnere di gara.

Il quarantacinquenne è stato oggetto di grande interesse nel paddock, con voci che davano Aston Martin vicina a fare un'offerta sostanziale alla fine del 2025 per reclutarlo come team principal. Anche Williams si era dimostrata interessata prima che McLaren si assicurasse la sua firma.

La partenza di Lambiase continua una tendenza preoccupante per Red Bull, che ha perso una serie di personale chiave negli ultimi anni. Adrian Newey ha lasciato nel 2024 per unirsi ad Aston Martin, mentre Jonathan Wheatley è partito per diventare team principal di Audi, ruolo che ha poi abbandonato. Anche Rob Marshall e Will Courtenay si sono trasferiti in McLaren in ruoli senior, come capo progettista e direttore sportivo, rispettivamente. Il team principal originale della squadra con sede a Milton Keynes, Christian Horner, è stato licenziato dopo il Gran Premio di Gran Bretagna del 2025, con Helmut Marko che è partito anche lui nel dicembre dello stesso anno.

Il ruolo di Chief Racing Officer esiste già all'interno della struttura di McLaren, ma è stato gestito da Stella insieme ai suoi doveri di team principal. La nomina di Lambiase mira a permettere a Stella di concentrarsi maggiormente sulle sue responsabilità principali, fornendo al contempo una leadership strategica al team di gara.